
Bài toán giao thông đô thị
Tiếp xúc cử tri ngày 24.9, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cho biết TP không cấm xe xăng bằng biện pháp hành chính, mà dùng các biện pháp kinh tế để khuyến khích chuyển đổi sang xe điện. Và để giải quyết kẹt xe thì giải pháp đầu tiên là phương tiện công cộng thay phương tiện cá nhân.Đời sống
Thí điểm vùng phát thải thấp ở Hà Nội: Tài xế xe xăng xoay xở tìm sinh kế ở ngoại thành
Sau khi thành phố Hà Nội chính thức triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong phạm vi Vành đai 1, hoạt động kinh doanh trên nền tảng kết nối vận tải bằng phương tiện xe máy chạy xăng đều bị hạn chế về cả phạm vi và doanh thu. Để không bị động, nhiều tài xế đã chủ động thay đổi phương tiện, thời gian và mở rộng phạm vi hoạt động sang các vùng chưa bị hạn chế.Chào ngày mới
Tiết kiệm nhiên liệu: Từ bị động sang chủ động
Bộ Chính trị, Chính phủ đang kêu gọi, khuyến khích tiết kiệm nhiên liệu để bảo đảm ổn định nguồn cung, giảm thiểu biến động tăng giá xăng dầu trong nước làm ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, đời sống nhân dân...Thời sự




















