Giữa trung tâm TP.HCM có nhà chờ xe buýt siêu nổi, kéo mái che vào thẳng ga metro
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (TTQLGTCC) vừa lắp đặt hoàn thiện hệ thống nhà chờ xe buýt mới hiện đại cùng lối đi bộ có mái che kết nối từ cổng lên/xuống của ga metro Bến Thành sang trạm xe buýt và các tuyến đường phụ cận như Phạm Ngũ Lão, Lê Lai, hướng về khu vực khách sạn New World.
Kinh tế
Dấu ấn kiêu hãnh The Grand Manhattan giữa trung tâm quận nhất
Với bất động sản hạng sang, khi mà những yếu tố thông thường như vị trí, tiện nghi hay dịch vụ đều ở mức vượt chuẩn, thì cảm xúc trở thành giá trị quyết định sau cùng. Bởi khách hàng không đơn thuần chỉ tìm kiếm một ngôi nhà, việc chọn lựa không gian sống còn để thỏa mãn “chất sống” riêng và khẳng định vị thế của chủ nhân.
Kinh tế
Thương phố Myeongdong sầm uất đang lớn dần giữa lòng CBD Trường Thọ
Được đánh giá có nhiều điểm tương đồng với Seoul, TP Thủ Đức hứa hẹn sẽ phát triển bùng nổ trong tương lai với định hướng quy hoạch bài bản, đi sau nhưng hoàn toàn chủ động trong việc đón đầu sự phát triển của đô thị thông minh, sẽ trở thành trung tâm tài chính - thương mại - dịch vụ - công nghệ cao.
Kinh tế
Thiên đường mua sắm dọc tuyến Metro: Nhìn từ thành công của Hàn Quốc
Phố đi bộ Myeongdong (thủ đô Seoul, Hàn Quốc) dài chưa đến 500m nhưng lại là thánh địa hội tụ hàng ngàn thương hiệu nổi tiếng trong nước và quốc tế. Mỗi ngày nơi đây chào đón hàng triệu lượt người đến tham quan, mua sắm, vui chơi giải trí và thưởng thức ẩm thực độc đáo của xứ Hàn.
![[VIDEO] Khám phá thế giới Metro Bến Thành dưới lòng đất... Sài Gòn](https://thanhnien.mediacdn.vn/zoom/328_205/Uploaded/tancu/2016_10_12/tangb3_JHDU.jpg "[VIDEO] Khám phá thế giới Metro Bến Thành dưới lòng đất... Sài Gòn")
Đời sống
[VIDEO] Khám phá thế giới Metro Bến Thành dưới lòng đất... Sài Gòn
Tuyến metro đầu tiên cả nước dài gần 20km từ Bến Thành đến Suối Tiên. Diện mạo tuyến metro này đang dần thành hình, với khối lượng tổng thể đến nay đạt khoảng 60%. Diện mạo tuyến metro số 1 đang dần thành hình, với khối lượng tổng thể đến nay đạt khoảng 60%. Dự kiến các gói thầu hoàn thành năm 2019 để theo kế hoạch vận hành toàn tuyến vào năm 2020. Diện mạo tuyến metro số 1 đang dần thành hình, với khối lượng tổng thể đến nay đạt khoảng 60%. Dự kiến các gói thầu hoàn thành năm 2019 để theo kế hoạch vận hành toàn tuyến vào năm 2020. Diện mạo tuyến metro số 1 đang dần thành hình, với khối lượng tổng thể đến nay đạt khoảng 60%. Dự kiến các gói thầu hoàn thành năm 2019 để theo kế hoạch vận hành toàn tuyến vào năm 2020.
Thời sự